La precandidata presidencial Claudia López encendió el debate nacional tras asegurar en Los Danieles que la negativa del presidente Gustavo Petro a cofinanciar el Tren de Cercanías del Valle del Cauca obedeció a presiones políticas del Pacto Histórico. Según López, el proyecto fue utilizado como herramienta de chantaje para forzar respaldos regionales de cara a las elecciones de 2026.

“Como la gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, no quiso unirse al frente amplio del petrismo, entonces no hay Tren de Cercanías. Y se fregaron”, afirmó la exalcaldesa de Bogotá, señalando que el gobierno habría condicionado la ejecución de obras estratégicas a la adhesión política de los mandatarios locales.

Las declaraciones desataron fuertes reacciones desde distintos sectores políticos y gremiales del Valle, que consideran que el retraso del proyecto afecta gravemente la competitividad de la región y vulnera la autonomía territorial. Analistas advierten que, de confirmarse, este tipo de prácticas comprometerían la transparencia del Gobierno Nacional en la asignación de recursos públicos.

El tema promete escalar en medio del ambiente electoral hacia 2026, pues el Tren de Cercanías ha sido considerado uno de los proyectos de movilidad más importantes para el suroccidente del país.